宮崎県の自動車修理 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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9回
有限会社向陽モータース
宮崎市清武町加納4丁目41
9 0 2 -
6回
CarDr．秀
都城市吉尾町121−1
6 0 0 -
6回
オートリペアＫ
都城市五十町1417−1
6 0 0営業時間：午前９：００～午後７：００ 不定休 -
4回
ホープガレージ
都城市上東町3463−10
4 0 0 -
4回
（有）オオミヤオートサービス
宮崎市大島町本村206
4 0 0 -
4回
（有）飯干ボディーサービス
東諸県郡国富町大字宮王丸281−1
4 0 0 -
4回
（有）渡辺自動車整備工場
宮崎市佐土原町上田島19−1
4 0 0 -
4回
K，sアトラクティヴ
延岡市土々呂町5丁目2840
4 0 0 -
4回
車検のコバック - 平原店
延岡市平原町5丁目685−13
4 0 0 -
4回
10小島オートサービス
宮崎市清武町今泉丙2531−3
4 0 0 -
3回
11栄進商会
日南市吾田東4丁目2−9
3 0 0 -
3回
12（有）カーリペアセンター
都城市高城町桜木850−5
3 0 0 -
3回
13花原モータース
都城市安久町5958−4
3 0 0 -
3回
14オートサービス土屋商会
都城市志比田町4745−1
3 0 0 -
3回
15宮田モータース（有）
都城市牟田町24−18
3 0 0 -
3回
16（有）小村塗装工場
宮崎市大塚町宮田2842
3 8 5 -
3回
17カセダサービス
宮崎市大字塩路686−1
3 0 0 -
3回
18（有）タケヨシファクトリー
児湯郡木城町大字椎木839−7
3 0 0 -
3回
19井伊カーサービス
日向市東郷町坪谷
3 0 0 -
3回
20（有）橋口電装
日向市大字財光寺1439−1
3 0 0 -
3回
21ネッツトヨタヒムカ（株）日向店
日向市大王町1丁目98−1
3 0 0 -
3回
22（株）よしおか自動車
延岡市別府町3135
3 0 0 -
3回
23阪口自動車整備工場
えびの市大字向江731−3
3 0 0スズキ副代理店の阪口スズキ販売です。スズキのお車のことなら、な~んでもおまかせ！修理.車検.鈑金塗装にドレスアップ お気... -
2回
24中村自動車整備工場
串間市大字北方7245−1
2 0 0 -
2回
25中川車輌（有）
日南市上平野町2丁目13−15
2 0 0 -
2回
26畑中自動車整備工場
都城市山田町中霧島2543−1
2 0 0 -
2回
27福重モータース
都城市山田町山田9540
2 0 0 -
2回
28中島モータース
都城市高崎町大牟田803−56
2 0 0 -
2回
29三股自動車ボデー工業所
北諸県郡三股町大字餅原1079−3
2 0 0 -
2回
30（有）池畑自動車
北諸県郡三股町大字樺山4724−3
2 0 0 -
2回
31山下モータース
都城市乙房町2588−1
2 0 0 -
2回
32（株）大貴商会車検センター
都城市年見町15−13−1
2 0 0 -
2回
33（有）亀川自動車
都城市大王町46−6
2 0 0 -
2回
34（有）光工業所
都城市大王町4−16
2 0 0 -
2回
35緑自動車整備工場
宮崎市清武町船引7182−1
2 0 0 -
2回
36（有）玉利オートサービス
宮崎市高岡町浦之名2936−1
2 0 0 -
2回
37カーネット九州宮崎店
宮崎市大字芳士1950
2 0 0 -
2回
38稲沢自動車整備工場
東諸県郡綾町大字入野3447
2 0 0 -
2回
39（有）フェニックスモーター
東諸県郡国富町大字本庄529−3
2 0 0 -
2回
40（有）図師工業
宮崎市佐土原町東上那珂12373−2
2 0 0 -
2回
41オートガレージナカムラ
宮崎市大島町畑ケ田1084−2
2 0 0 -
2回
42車検のスーパー
宮崎市大字本郷北方3570−1
2 0 0 -
2回
43（有）オーボ自動車整備工場
宮崎市大字赤江71−4
2 0 0 -
2回
44（株）日産サティオ宮崎 - 本店
宮崎市大塚町横立1362
2 0 0 -
2回
45（有）中武自動車工業所
宮崎市大塚町横立1355
2 0 0 -
2回
46メカドック・エボリューション
宮崎市大字赤江1050−2
2 0 0 -
2回
47トネテスター工場
宮崎市大字本郷北方2716−12
2 0 0 -
2回
48大橋モータース
宮崎市大塚町横立1451−1
2 0 0 -
2回
49（有）オートクロギ
宮崎市大字島之内5621−8
2 0 0 -
2回
50宮崎工機
宮崎市村角町大原3648−41
2 0 1
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TOTOメンテナンス株式会社 |
メンテナンススタッフ/設備工事-宮崎県
5件を訪問しますが、 まずは修理が簡単な製品を利用するお客様... スタッフは 代行修理を行う会社を含めて約1400名いるが、 そのうち約300名が同社の正社員である。 修理やメンテナンス...
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株式会社 電工社 宮崎営業所
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電装整備士 】 車載用電装品の修理 バッテリー・エアコン... の方も同時募集です。 必要資格 普通自動車免許 ※自動車ＡＴ限定不可 ※高卒以上 ※自動車整備経験のある方 採用面優遇...
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株式会社 文尚堂 宮崎オフィス
メンテナンス-宮崎市 宮崎駅
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車修理に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
